Fel y gwyddom, gellir categoreiddio cloddiwr yn gloddwyr trac a chloddwyr olwynion yn ôl y dull teithio.Mae'r erthygl hon yn cyflwyno'r rhesymau derailment a chydosod awgrymiadau ar gyfer traciau.
1. Rhesymau dros derailment cadwyn trac
1. Oherwydd problemau peiriannu neu gydosod rhannau'r cloddwr, mae'r prif rannau'n dwyn llwyth mawr wrth weithio, ac mae'n hawdd ei wisgo ar ôl ei ddefnyddio am amser hir
2. Mae methiant silindr tensiwn yn achosi i'r traciau fod yn rhy rhydd
3. Wedi'i addasu'n amhriodol rhwng idler a braced
4. Mae cerdded ar greigiau am amser hir yn achosi grym anwastad, pinnau trac wedi torri a chadwyni treuliedig
5. Gwrthrychau tramor rhwng y segurwr a ffrâm y trac, gweithrediad cerdded amhriodol a grym anwastad ar y trac sy'n arwain at dorri.
2. trac cloddwr cydosod fideo cyfarwyddiadol
3. Cloddio awgrymiadau cynulliad cadwyn trac
Yn aml mae gan gloddwr esgidiau trac yn cwympo i ffwrdd yn ystod y llawdriniaeth, yn enwedig peiriannau sydd wedi'u gyrru ers amser maith.Yn aml nid oes gan yrwyr nad ydynt yn ddigon profiadol unrhyw wrthfesurau, yna sut i gydosod y gadwyn ar ôl cwympo i ffwrdd i leihau achosion o'r ffenomen hon
Gwaith cyn y cynulliad
1 .Rhowch wybod i'r adeiladwrbod problem gyda cherdded a bod angen atal y gwaith i ddelio ag ef
2 .Barnwch yr amgylchedd o amgylch y peiriant, ar ôl y trac i ffwrdd, ceisiwch ddewis safle caled, trac o amgylch y baw neu rwystrau eraill mewn bwced i gynnal ystod benodol o gylchdroi a cherdded
3.Pennu graddau'r siedio traciau, rhag ofn y caiff ei ollwng oherwydd toriad neu ddiffygion eraill, dylid hysbysu personél atgyweirio i ofalu amdano.Gwiriwch a oes llawer o dywod wedi'i ddal yn y traciau, mae angen delio ag ef mewn pryd.Mae'r rhan fwyaf o'r traciau'n dod i ffwrdd oherwydd gormod o falurion yn yr uned traciau, sy'n dod i ffwrdd yn ystod gweithrediadau llywio, yn enwedig ar beiriannau mewn cyflwr gwael gyda bylchau mawr yng nghysylltiadau'r trac allan o draul, sy'n fwy tebygol o ddod i ffwrdd.
4.Tynnwch y deth saim trac gan wrench, defnyddiwch y bwced cloddio i ddal yr ochr lle mae'r trac yn disgyn i ffwrdd, trowch y trac, mae'r saim yn gwasgu allan, ac mae'r sprocket yn tynnu'n ôl.
Dulliau o gydosod traciau
rhaglenⅠ: Trowch y pinnau cadwyn i ddiwedd uchder canol y pennau a'i guro allan, gellir gosod traciau'n fflat ac mewn un ffeil, gyda'r cloddwr yn cerdded un ffordd i ben y traciau
rhaglenⅡ: Ar y pwynt hwn, mae angen bar crowbar i arwain esgidiau trac yn eu lle.O'r cynulliad sprocket, gyda lle crowbar o dan y trac, yn cefnogi'r peiriant i gylchdroi'r trac, ond hefyd angen person yn y cab i drin y cloddwr, gan godi'r trac ar yr un pryd i droi'r trac ymlaen.Trwy'r rholer uchaf i safle segurwr, gallwch chi osod gwrthrych yn y segurwr, a dwy ochr y trac ar gyfer tocio, gellir cydosod siafft pin.
4. Ystyriaethau addasu trac cloddiwr
Mae angen i'r cloddwr wrth ddefnyddio'r broses dalu sylw i'r gwahanol dir adeiladu yn ôl y gwahaniaethau yn yr addasiad tensiwn trac, a all ymestyn oes gwasanaeth y cloddwr!
1. Tra ar y safle llawn cerrig mân
dull: mae angen addasu'r traciau yn rhydd
mantais: osgoi plygu o esgid trac
2. Pan fo'r pridd yn feddal
dull: mae angen addasu'r traciau yn rhydd
mantais: yn atal pwysau annormal a roddir ar y cysylltiadau cadwyn oherwydd adlyniad pridd
3. Wrth weithio ar wyneb cadarn a gwastad
dull: mae angen addasu'r traciau yn dynnach
mantais: osgoi difrod i'r rac
4. Addasiad trac wedi'i or-dynhau
Os yw'r traciau'n rhy dynn, bydd gostyngiad mewn cyflymder teithio a phŵer teithio.Bydd hyn nid yn unig yn arwain at ostyngiad mewn effeithlonrwydd adeiladu, ond hefyd yn achosi traul annormal oherwydd ffrithiant gormodol.
5. Mae'r traciau wedi'u haddasu'n rhy llac.
Mae taro slac trac ar y rholer cario a'r sbroced yn achosi mwy o ddifrod.A phan fydd traciau rhydd yn ysigo gormod, gall difrod i'r ffrâm ddigwydd.Yn y modd hwn, gall hyd yn oed atgyfnerthu ddigwydd.Yn y modd hwn, gall hyd yn oed rhannau wedi'u hatgyfnerthu arwain at fethiannau annisgwyl os na chânt eu haddasu'n iawn.
Amser post: Medi-29-2023